In 1990 was Colruyt met de publicatie van zijn Green Line-charter een pionier op het vlak van milieubewust ondernemen.
In die 15 jaar hebben we heel wat gerealiseerd voor een beter leefmilieu. Enkele voorbeelden: een eigen waterzuiveringsstation, herbruikbare plastic kratten voor het transport van kaas en charcuterie, alle drukwerk op kringlooppapier, dodehoekcamera’s op alle vrachtwagens, enz.

En na 15 jaar is Green Line nog even actueel: we vinden nog altijd nieuwe mogelijkheden om milieuvriendelijker te werken. Door verpakkingsafval te vermijden of te recycleren, door zuinig en bewust om te springen met energie of te kiezen voor groene energie, of door het aantal vrachtwagenkilometers te beperken.

Green Line = zowel grote als kleine realisaties

Green Line is veel meer dan alleen maar de grote realisaties, zoals de windmolen in Halle of het waterzuiveringsstation van Vlevico. Heel wat van de verbeteringen zitten in kleine aanpassingen, die een mooi resultaat opleveren:

• door aan de kassa geen plastic zakjes te geven, maar in de plaats het gebruik van kartonnen dozen of handige plooiboxen te stimuleren, vermijden we heel wat plasticafval en besparen we een hoop euro’s (intussen wordt dit voorbeeld door meer en meer andere winkels gevolgd);
• door de kartonnen trays voor de Graindor-koffieblikken te verlagen, besparen we 900 kg karton per jaar (en zo zijn er nog honderden andere voorbeelden)
• door te kiezen voor gesloten diepvrieskoffers in plaats van staande kasten, besparen we elk jaar 35.000.000 kWh aan elektriciteit (of het gemiddeld jaarlijks verbruik van 16.200 gezinnen). Bovendien worden de producten beter beschermd tegen licht, lucht en warmte.
  

Alle realisaties samen zorgden op 15 jaar tijd o.a. voor:

• 90.000 ton verpakkingsafval dat we vermeden
• 170.000 ton afval dat een nieuwe, nuttige bestemming kreeg dankzij hergebruik of recyclage.
• Door een doorgedreven triage van het afval krijgt 90 % een nuttige nieuwe toepassing (recyclage, compostering, enz.). Daardoor kunnen we het percentage te storten restafval al enkele jaren beperken tot 10 % van het totale volume.
• 50.000.000 kilometer die we niet aflegden (= meer dan 1000 keer de omtrek van de aarde), door de vrachtwagens optimaal te vullen en nooit met lege opliggers te rijden.

Green Line = het werk van allen samen

Binnen de groep Colruyt vinden we het belangrijk dat het Green Line-engagement gedragen wordt door alle medewerkers. Daarom stimuleren we iedereen om mee te denken over nieuwe verbeteringen. Wie de job dagelijks uitvoert heeft immers het beste zicht op wat anders en beter kan. Regelmatig krijgen we tips en nieuwe ideeën uit de distributiecentra en de winkels om het afval te beperken. Elke tip, bv. om een verpakking aan te passen, wordt bestudeerd en zo mogelijk gerealiseerd.

Green Line = een gezond evenwicht

In de voorbije 15 jaar heeft Colruyt bewezen dat bewust omgaan met het leefmilieu perfect hand in hand kan gaan met efficiëntie en kostenbewustzijn, en dus met de laagste prijzen van Colruyt. Heel wat van onze Green Line-initiatieven zorgden zelfs voor een extra kostenbesparing. De keuze voor gesloten diepvrieskoffers is bv. goed voor een jaarlijkse besparing van 3 miljoen euro.

Hieronder vindt u een beknopte samenvatting van 15 jaar Green Line.

In 1990 is Colruyt gestart met het milieuprogramma Green Line. Eén van de eerste doelstellingen was de hoeveelheid afval zo klein mogelijk houden. Dankzij doorgedreven preventie konden we in de loop van de jaren 90.000 ton afval vermijden.

Overal in de firma bekijken we waar we afval kunnen verminderen:

Verpakking beperken

Om de producten op een efficiënte, hygiënische en veilige manier in de winkels te krijgen, is verpakking nodig. In samenspraak met onze leveranciers streven we overal naar een minimum aan verpakking. Enkele voorbeelden:

Door de kartonnen trays voor de Graindor-koffieblikken iets lager te maken, besparen we 900 kg karton per jaar.

• De kartonnen trays waarin de koffie van ons eigen merk Graindor geleverd wordt aan de winkels, werden verlaagd van 7,5 naar 5 cm. Zo besparen we 900 kg karton per jaar.

• Enkele jaren terug werd ook het openingssysteem van de Graindor-blikken aangepast. Per jaar levert dit een besparing op van 9,6 ton blik.

• Voor vaak gebruikte of lang houdbare producten bieden we meestal de keuze voor een grotere verpakking. Dat levert meestal een flinke besparing op aan verpakkingsmateriaal.

Hergebruik van verpakkingen

De lege wijnflessen die terugkeren uit de winkels worden in onze wijnbottelarij gespoeld en daarna opnieuw gevuld.

• Voor de wijn die we zelf bottelen in onze bottelarij gebruiken we herbruikbare flessen. Zo brengen we tot 5 keer minder nieuwe flessen in omloop.

• Voor intern transport (bv. van de distributiecentra naar de winkels) gebruiken we zoveel mogelijk plastic kratten. Daarin kunnen we de goederen veilig en efficiënt vervoeren. Na gebruik worden de kratten schoongemaakt en kunnen ze opnieuw gebruikt worden.

• Aan de kassa bij Colruyt vindt u geen plastic draagtassen. In plaats daarvan stellen we de kartonnen dozen ter beschikking van onze klanten om hun boodschappen in te verpakken. Sinds 1990 bespaarden we zo 6.700 ton aan plastic. Met plezier stellen we vast dat heel wat andere winkels intussen ons voorbeeld volgden.

Het afval dat we toch hebben, geven we een nieuwe, nuttige bestemming. In de loop van de jaren zijn we erin geslaagd het aandeel te storten restafval te beperken tot 10 % van het volume. 90 % van het afval krijgt dus een nuttige toepassing.

Recyclage

• Al in de Colruyt-winkels wordt het afval gesorteerd: papier en karton, plastic, groente- en fruitafval voor compostering, enz. Papier, karton en plasticafval worden in de distributiecentra gesorteerd en in grote balen geperst. Gespecialiseerde bedrijven zorgen voor de verdere verwerking.

• Al ons drukwerk (folders, omslagen, bonnetjes, enz.) wordt gedrukt op 100 % kringlooppapier.

• De jutezakken waarin de groene koffiebonen aangeleverd worden in onze koffiebranderij, verzamelen we en leveren we aan een recyclagebedrijf, dat ze verwerkt voor verschillende toepassingen (dashboards, matrassen, …).

Verbranding met warmterecuperatie en rookgasreiniging

Het afval uit onze winkels dat niet kan worden gerecycleerd, wordt verbrand met warmterecuperatie. De warmte die vrijkomt gebruiken we o.a. voor de verwarming van onze distributiecentra. De rook die vrijkomt bij de verbranding wordt met ‘droge rookgasreiniging’ gereinigd. Op die manier produceren we geen afvalwater en is er zo goed als geen uitstoot van schadelijke stoffen.

Het plastic dat we apart inzamelen wordt nadien in nieuwe toepassingen verwerkt, zoals bv. deze vuilniszakken die u in uw Colruyt-winkel vindt.

Slechts 10 % restafval

Het restafval (= wat overblijft na recuperatie en recyclage) wordt opgehaald door een erkende afvalverwerker. We doen permanent inspanningen om dit aandeel zo klein mogelijk te houden. Dankzij Green Line kunnen we deze fractie de laatste 5 jaar beperken tot 10 % van het totale volume. Ook in de toekomst willen we verder zoeken naar mogelijkheden om dit nog te verminderen.

Waterzuiveringsstation

In 2000 bouwde Colruyt samen met de nabijgelegen firma Kraft Foods een waterzuiveringsstation om het afvalwater van Kraft Foods en Vlevico (onze vleesafdeling) biologisch te zuiveren.

Dankzij het waterzuiveringsstation kunnen we de verontreiniging in het water voor 95 % afbreken.

De samenwerking heeft een aantal voordelen:
• één station neemt minder plaats in dan twee.

• één groot station is goedkoper (zowel wat de bouw als wat de exploitatie betreft) dan twee kleinere.

• de beide afvalwaters vullen elkaar aan: om het afvalwater van Kraft Foods te zuiveren zijn er stoffen nodig die in het afvalwater van Vlevico aanwezig zijn.

Het station breekt de verontreiniging voor 95 % af.

Binnenkort wordt het station uitgebreid om de hogere volumes (door gestegen productie) te kunnen verwerken.

Op het vlak van mobiliteit en transport proberen we de afgelegde kilometers zo veel mogelijk te beperken. Al onze leveringen organiseren we vanuit onze centrale distributiecentra, zo hoeven onze leveranciers niet aan elke winkel apart te leveren. Dit vermijdt al heel wat ritten. Daarnaast optimaliseren we ook het transport vanuit onze distributiecentra naar de winkels.

Onze vrachtwagens vervoeren geen lucht

Door aanpassingen aan onze diepvrieskarren kunnen we het beschikbare volume nog beter benutten: tussen de oudste kar (links) en de nieuwste kar (rechts) is er meer dan 50 % volumewinst.

• Een informaticaprogramma zorgt ervoor dat elke vrachtwagen optimaal geladen is, zonder overgewicht. Gemiddeld zijn onze vrachtwagens voor 95 % gevuld. Speciale leveringskarren zorgen ervoor dat de goederen veilig en efficiënt in de vrachtwagen geladen kunnen worden.

• Na het leveren van de goederen in de winkel neemt de vrachtwagen het afval uit de winkel terug mee. Eventueel wordt tijdens de terugrit ook langsgereden bij een leverancier om bestellingen op te halen. Zo vermijden we lege vrachtwagens de baan op te sturen.

• Voor elke rit krijgt de chauffeur een duidelijk routeschema mee. Bij het opmaken van dit schema kiezen we maximaal voor autowegen en vermijden we zo veel mogelijk dichtbevolkte centra.

• De diepvrieskarren waarin we onze diepvriesproducten naar de winkels vervoeren, zijn in de loop van de jaren regelmatig aangepast, zodat onze vrachtwagens nog minder lucht vervoeren. In 1995 haalden we zo 50 % volumewinst met onze nieuwe, grotere diepvrieskarren. Met de nieuwste generatie winnen we nog eens 10 % extra volume.

Ook de medewerkers leggen minder afstand af

O.a. met het scooterproject en het fietsproject stimuleren we onze medewerkers om te kiezen voor vervoersmiddelen die het verkeer en het milieu minder belasten.

Ook voor de dagelijkse huis-werkverplaatsingen van de Colruyt-medewerkers moedigen we milieuvriendelijk(er) vervoer aan:

• Werknemers die met de fiets naar het werk komen, krijgen een fietsvergoeding per kilometer.

• Aan het station van Halle staan gratis fietsen ter beschikking van medewerkers die met de trein naar het werk komen. Al meer dan 100 personeelsleden in Halle maken van deze mogelijkheid gebruik.

• Scooterproject: elk personeelslid kan via Colruyt een scooter kopen, tegen extra voordelige voorwaarden. Een scooter is een ideaal alternatief voor de wagen wanneer de afstand te groot is om met de fiets af te leggen. Sedert de start tekenden al 231 medewerkers in op dit project.

• Waar mogelijk stellen we ploegen samen met mensen uit dezelfde streek, zodat ze hun transport makkelijk samen kunnen regelen. Intussen rijdt in onze distributiecentra meer dan 20 % samen naar het werk. Een carpooldatabank zorgt ervoor dat mensen makkelijk kunnen afspreken.

Veilig de weg op

We willen niet alleen het aantal afgelegde kilometers zo veel mogelijk beperken, maar we hechten ook veel belang aan verkeersveiligheid. Van bij het begin was dit ook opgenomen in het Green Line-charter.

Alle chauffeurs (zowel eigen chauffeurs als externe transporteurs) ondertekenen het ‘Transportcharter’, en zetten zich in voor meer veiligheid en hoffelijkheid op de weg.

Op energievlak spannen we ons in om waar mogelijk energie te besparen. Daarnaast investeren we ook in 'groene' energie.

De windmolen op ons distributiecentrum in Halle (70 m hoog, met wieken van 32 m) levert elektriciteit voor zo’n 1.080 gezinnen.

Zelf ‘groene’ energie produceren

Om zelf te zorgen voor een deel van de energie die nodig is voor de stapelplaats Dassenveld, heeft Colruyt een windmolen gebouwd. Bij een gemiddelde windsnelheid levert de molen het equivalent van het verbruik van 1.080 gezinnen. In de loop van 2006 wordt ook in ons distributiecentrum Ghislenghien een windmolen geïnstalleerd. Intussen bekijken we ook de mogelijkheid om bijkomende windmolenprojecten te realiseren.

Energie besparen

• In de Colruyt-winkels staan enkel gesloten diepvrieskoffers. Die bieden belangrijke voordelen. Om te beginnen blijven de producten beter bewaard doordat de kerntemperatuur van – 18°C constant is. Bovendien beschermen ze de producten ook tegen licht en lucht. Daarbij gebruiken de koffers veel minder energie dan open modellen en rechtopstaande kasten: jaarlijks zo’n 35.000.000 kWh, of het gemiddeld verbruik van zo’n 16.236 gezinnen.

• Voor de gekoelde ruimtes in onze distributiecentra proberen we zoveel mogelijk de koude buitenlucht te gebruiken als koelmiddel.

• Voor de inplanting van ons distributiecentrum Dassenveld hebben we rekening gehouden met de oriëntatie ten opzichte van de zon. De diepvriesruimtes hebben bv. geen buitenmuur aan de zuidkant. Zo kan de warmtestraling van buitenaf niet doordringen en hebben we minder energie nodig voor de koeling.

Door gehamerde aluminium reflectoren te gebruiken, hebben we voor eenzelfde hoeveelheid licht 20 % minder lampen nodig.

• Voor de verlichting in de winkels kiezen we voor degelijke, functionele verlichting die de winkel gelijkmatig verlicht en de energierekening laag houdt:
- TL-lampen hebben een goed rendement en een lange levensduur.
- Elektronische ballasten (voor de ontsteking) zijn duurder dan de traditionele, maar verbruiken een vierde minder energie.
- Gehamerde aluminium reflectoren zorgen voor een optimale weerkaatsing van het licht. Op die manier hebben we voor eenzelfde hoeveelheid licht 20 % minder lampen nodig.

• De warmte die we recupereren bij onze verbrandingsoven gebruiken we voor de verwarming van onze distributiecentra en voor het warme water waarmee we de herbruikbare wijnflessen spoelen. Zo besparen we 630.000 L stookolie.